|
|
20. ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ
20.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только на железнодорожных переездах.
20.2. Подъезжая к переезду, а также начиная движение после остановки перед ним, водитель обязан убедиться в том, что не приближается поезд (локомотив, дрезина), и руководствоваться положением шлагбаума, световой и звуковой сигнализацией, дорожными знаками и дорожной разметкой, а также указаниями и сигналами дежурного по переезду.
20.3. Для пропуска приближающегося поезда и в других случаях, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линией), дорожным знаком 2.2, светофором или шлагбаумом так, чтобы видеть сигналы, а если их нет - не ближе 10 м до ближайшего рельса.
20.4. Если перед переездом нет дорожной разметки или дорожных знаков, определяющих количество полос движения, движение транспортных средств через переезд разрешается только в один ряд.
20.5. Движение через переезд запрещается, если:
а) дежурный по переезду подает сигнал запрещения движения - стоит к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом (красным фонарем или флажком) либо с вытянутыми в стороны руками;
б) шлагбаум опущен или начал опускаться;
в) включен запрещающий сигнал светофора независимо от положения шлагбаума, а также тогда, когда он отсутствует;
г) за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
д) к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
20.6. Движение через переезд сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов разрешается только в транспортном положении.
20.7. Запрещается самовольно открывать шлагбаум или объезжать его, а также объезжать транспортные средства, стоящие перед переездом, если движение через него запрещено.
20.8. В случае вынужденной остановки транспортного средства на переезде водитель обязан немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда, а если это сделать не удается, он должен:
а) если есть возможность, послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда не менее чем на 1000 м (если одного, то в сторону вероятного появления поезда, а на однопутных переездах - в сторону худшей видимости железнодорожного пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда (локомотива, дрезины);
б) оставаться возле транспортного средства и, подавая сигналы общей тревоги, принимать все меры к освобождению переезда;
в) при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
Примечание.
Сигналом остановки является круговое движение руки (в светлое время - с лоскутом яркой ткани или каким-либо хорошо заметным предметом, в темное время и в условиях недостаточной ви димости - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги являются серии из одного длин ного и трех коротких звуковых сигналов транспортного средства.
20.9. Стадо животных разрешается прогонять через переезд только при достаточном количестве погонщиков, но не менее трех.
Переводить одиночных животных (не более двух на одного погонщика) необходимо за повод.
|
05 Июля 2008г.
ВИЗИТ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА
05 Июля 2008г.
ЗВЕРНЕННЯ
05 Июля 2008г.
ТРЕТИЙ ПОЖАР НА СВАЛКЕ
05 Июля 2008г.
ПО СООБЩЕНИЯМ ИНФОРМАГЕНТСТВ
05 Июля 2008г.
СТАРОЕ ГОРОДСКОЕ КЛАДБИЩЕ ОБЛЮБОВАЛИ "НЕФОРМАЛЫ"?
05 Июля 2008г.
МЭР УЖЕ "ОТПРАВИЛ" НАШИХ ОЛИМПИЙЦЕВ В ПЕКИН
|
| 
|
